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近日，备受关注的海南东方机场选址已正式获批。根据今年东方市的政府工作报告，东方机场已完成选址和航空货运等研究，并进入国家民航局审批程序。东方机场定位为客运支线和货运枢纽机场，项目规划用地约14000亩，其中机场占地约4500亩。为了满足货物处理的需求，还将配套建设空港物流区、冷链物流中心、快递营运中心、分拣中心、特种货物处理中心、海关监管区等。
根据规划，到2035年，东方机场计划达到旅客吞吐量450万人次，货邮吞吐量50万吨。而到2050年，预计旅客吞吐量将达到1000万人次，货邮吞吐量将达到120万吨。届时，新建成的东方机场将成为有影响力的区域性国际货运枢纽机场，也将成为海南自贸港航空物流集散中心和“陆海空”一体交通物流节点枢纽。
此前，新机场曾向中国民航局申请名为“东方天惠机场”，命名
除了机场建设，海南西线的港口也在不断升级。八所港新开通了7条集装箱航线，加快推进2万吨级石化码头项目，完成建设5万吨级航道维护疏浚工程。八所港的货物吞吐量和外贸吞吐量也在不断增长，为化工企业运输打通了瓶颈。同时，八所港高排港区一期工程将新建4个泊位，包括1个7万吨级通用泊位、2个3万吨级多用途泊位和1个8万吨级原油泊位，以及相应的航道和防波堤。
依靠东方八所港的天然优势，临港产业园的发展也在加速。多个重大项目已经开工建设，包括湘琼先进制造业共建产业园首开区项目。其中，湘琼先进制造业共建产业园的建设速度更是惊人，仅用3个月就实现了从确定项目选址、签约落地到开工建设。2023年，临港产业园全年实现营业收入294亿元，同比增长15.1%。
随着东方机场选址的确定和八所港、临港产业园的建设加速，这不仅是东方市重大基础设施和产业的双重升级，也对整个西线城市的发展具有重要意义。
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